מנקים את הקיר
שוב איילות העליונה והתחתונה נפגשו. הפעם ‘אל העליות’ הפגין נוכחות במשך ארבע וחצי שעות ולא נרתע לרגע. נדירים הם הפעמים שבמשך 24 שעות רק נהנים, אבל הנסיעה לצפון אתמול היית בדיוק כזאת. הפעם, לשם שינוי, במשך כל המאמץ של העליה, הצלחתי באמת להפנים את הנוף של החרמון ומספיק אנשים גם הזכירו לי במהלך הדרך.
להלן גרסה המקוצרת של הרכיבה מאת קובי, מלך איילות התחתונה:
עוד רכיבת איכות קבוצתית הסתיימה היום והותירה טעם של עוד…
נפגשים בבוקר בצומת גומא בזמן על מנת לצאת באיחור…ויאללה לדרך, מתקשקשים קצת בעלייה אל קלעת נמרוד עם חברינו ממדינת גליל עליון והעמקים. מזג האוויר מצוין , ראות לא משהו אבל התחושה היא של קפיצה לחו”ל : הנוף פשוט מדהים וגם הפריחה כאן עדיין בעיצומה, למרות שכבר רוב הארץ לבושה בצהוב לאחר יומיים של חמסין.
מגיעים למג’דל שאמס ומנקים את הקיר בלחיצה מחוץ לאוכף ומתחילים לטפס אל הרכבל התחתון. ובנימה אישית: אם כבר עליות אז זה הדובדבן: עוברים ה ש.ג. ומטפסים 500 מ’ גובה על 5 קילומטר בזוויות מעניינות ונוגעים ברכבל עליון.
יורדים בחזרה למג’דל ומתפצלים לשניים: הממהרים והממהרים קצת פחות. עושר רכבי הליווי מאפשר לנו להתפצל ולבחור ושישה רוכבים יוצאים דרך הכפר מסעדה אל הלונה פארק של יער אודם- 13 קילומטר של טיסה בגובה נמוך. בצענו “כנוס” בצומת וואסט ומשם צלילה שוב של 13 קילומטר אל העמק. משם אנחנו מושכים בטמפו אל הרכבים.
במשך העליה למדתי הרבה מנתי, המלך(מאמן) של הקבוצה העליונה (גם המאמן שלי מסתבר). עברנו משיחה על רכיבה נכונה, לתזונה, לנוף, ולמלחמת יום כיפור. אחר כך עברתי לקובי שהסביר לי על הפרחים שראינו בדרך ועל הפרה שתמצא את סופה בתור סטייק עסיסי על הצלחת שלו בסוף הרכיבה. הצלחתי לדמיין את הפרה בתור סטייק אבל כשניסיתי לדמיין את העשבים בצד הכביש בתור סלט, החלטתי שהגיע הזמן להפסיק לחשוב על אוכל ולהתרכז בעליה.
חשבתי שידעתי מה זה קיר. קירות נמצאים בכל מבנה ולמרות שלא מומלץ לבהות בהם, כולנו יודעים שהם שם ומה מטרתם. אתמול גיליתי שלקיר יש משמעות אחרת לחלוטין בהקשר של אופניים. כבר שמעתי את המושג אבל לא חוויתי באמת עליה שהיא מוגדרת “קיר”. בין הרכבל התחתון והעליון, יש קיר שהוא בעצם כביש מאד מאד (מאד) תלול שעולים אותו. איך עושים את זה? עולים בישיבה עד שנגמר הכוח ואז ממשיכים בעמידה עד שמגיעים לסוף (גם אם הכוח נגמר לפני). יש רק חוק אחד בעליה של קיר – אסור לעצור!! בסופו של דבר, היה שווה לעלות לרכבל העליון כי הסיפוק שמקבלים אחרי שעולים 9/10 מהדרך הוא 1/10 מהסיפוק שמקבלים כשעולים 10/10 מהדרך.
הירידה היית מהירה וקלילה וכבר הגענו. איך עברו ככה 6 שעות? איך?
הזמן עובר מהר כשנהנים ולאט כשסובלים אבל כשנהנים בזמן שסובלים אז הזמן עובר הכי מהר 
אני בדרך כלל לא רושמת “תודות” בבלוג (כי זה לא אוסקר פה) אבל במקרה הזה אני אחרוג. ישנו אצל נחום, חבר של המלך, שגר בכרמיאל. הוא פתח את הבית בפנינו, הכין לנו קפה (ככה קונים אותי), וגם מיטה לישון בה וחסך לנו הרבה כאב ראש. TNX!
מתחילים ספירה לאחור עד השנה הבאה בחרמון!
ספירה לנסיעת החרמון הבאה : 0 ימים 0 שעות 0 דקות שנותרו
לחצו להגדלה
הנה הדופק – דווקא ממש כיף לראות כמה עלינו!
וכמה נתונים לגבי הרכיבה עצמה:
זמן : 5:56
זמן רכיבה נטו : 4:59
מרחק : 102 ק”מ
מהירות ממוצעת : 20.4 קמ”ש
מהירות מקסימלית : 66 קמ”ש
קנס ממוצע : 73
קדנס מקסימלי 117
קלוריות: 3027
עליה : 818 מטר
Popularity: 6% [?]
April 27, 2008 8:31 pm 6 Comments
Other Links to this Post
RSS feed for comments on this post. TrackBack URI
Subscribe
By קובי, April 27, 2008 @ 9:52 pm
פוסט מדהים כמעט כמו ה24 שעות שהוא סוקר ונתי ים מוכיח שוב שהוא צלם מבוזבז! התמונה של הרוכבים התלויים על הקיר מייד לאחר הפנייה אל רכבל עליון היא פשוא אמנות
הפולאר שלך כבר מזמן חשוד בעיני כמיתחזה- טיפסת אתמול קרוב ל2000 מטר והוא מראה לך כ800?? למה מה? לא שמעו בפינלנד שם הוא מיוצר על אלטימטריה ? מגיע לך זיכוי או הר על שמך
מעשה הומניטרי עשית בצלמך את הרכב שלי והגגון כי בעוד חודש הוא מחזיר נישמתו לאלוהי הליסינג
ווא, זה היה סופש באמת סופני
By לירן, April 28, 2008 @ 9:41 pm
לפי דעתי הפולאר דייק
מבחינתה של ענת היא התאמצה כאילו עלתה רק 800 מטר
אנחנו הזקנים התאמצנו כאילו טיפסנו 2073 מטר
קטן עליה
By ענת, April 29, 2008 @ 10:31 am
עד הרכבל התחתון היה 300 מטר ומהרכבל התחתון לעליון היה 500 מטר
אני רק רושמת את מה שהפולאר אמר. אולי יש משהו שלא איפסתי. אפילו אפשר לאמר שכנראה שיש משהו שלא איפסתי.
בטיפוס לא הרגשתי שאני מטפסת בכלל. המחשבות שלי היו בסגנון “שמאל , ימין” כרגיל…זאת המחשבה היחידה שתמיד תוביל לפסגה אם מתמידים בה.
By לירן, April 29, 2008 @ 12:13 pm
למרות שנראה כי את נהנית בקו העלייה , לעומת הסבל שאנחנו חווינו, אזרוק אבן קטנה למים, וארמוז שאשמח לעשות את זה שוב בקרוב
היה אוורור איכותי לראש
במיוחד לפני בחינה, מיקד אותי.
By Dani Sacagiu, April 29, 2008 @ 1:13 pm
לפי הגרמין שלי אכן טיפסנו 2030 מטר ואכן ה500 האחרונים הם הקטלניים. אם מעונינים אני יכול לשלוח את הנתונים שלי. מה אומר לכם ? עליה מדהימה, כל פעם זה יותר קשה אבל גם יותר מהנה. ממליץ בכל הלב לעלות את מעלה העקרבים. זה קשה בטרוף.
By ענת, April 29, 2008 @ 8:00 pm
אתה יכול לרשום כאן את הנתונים או לשלוח לי. אני מכורה לשטויות האלה…